4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 125 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 9 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера.
Основные характеристики YX125 153FMI : Охлаждение: воздушное Объем: 124 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 Мощность, квт: 6 / 7500 Крутящий момент: 8,5 / 5500 Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 23 мм. Диаметр выпускного клапана 20 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 14 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 125 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 9 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера или электростартером.
Основные характеристики YX125 153FMI : Охлаждение: воздушное Объем: 124 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 Мощность, квт: 6 / 7500 Крутящий момент: 8,5 / 5500 Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 23 мм. Диаметр выпускного клапана 20 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 14 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 140 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 11 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера. Если Вы ищете себе вариант замены двигателя 125 сс на более мощный мотор с похожими характеристиками тяги на низах - это лучший выбор.
Основные характеристики YX140 1P56FMJ : Охлаждение: воздушное Объем: 140 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 Мощность, квт: 6,8 / 7500 Крутящий момент: 9,7 / 5500 Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 27 мм. Диаметр выпускного клапана 23 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 14 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 140 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 11 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера или электростартером. Если Вы ищете себе вариант замены двигателя 125 сс на более мощный мотор с похожими характеристиками тяги на низах - это лучший выбор.
Основные характеристики YX140 1P56FMJ : Охлаждение: воздушное Объем: 140 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 Мощность, квт: 6,8 / 7500 Крутящий момент: 9,7 / 5500 Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 27 мм. Диаметр выпускного клапана 23 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 14 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 150 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 15 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера. Вес 22 кг.
Основные характеристики YX150-5 1P56FMJ : Охлаждение: воздушное Объем: 149 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 мощность 10 кВт при 9500 об/мин, 14 л.с. крутящий момент 11 Нм при 5500 об/мин. Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 27 мм. Диаметр выпускного клапана 23 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 16 мм (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
4-х тактный двухклапанный двигатель имеет объем 150 кубических сантиметров и заявленную мощность в районе 15 л.с. Трансмиссия механическая, имеет 4 передачи (N-1-2-3-4) и многодисковое сцепления в масляной ванне. Запуск осуществляется нажатием на рычаг кикстартера или электростартером. Вес 22 кг.
Основные характеристики YX150-5 1P56FMJ : Охлаждение: воздушное Объем: 149 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 8,8 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 56 х 57 мощность 10 кВт при 9500 об/мин, 14 л.с. крутящий момент 11 Нм при 5500 об/мин. Многодисковое сцепление. 4-х ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) Диаметр впускного клапана 27 мм. Диаметр выпускного клапана 23 мм. Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 16 мм (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM22 /PE22 - PE24
4-х тактный 2-x клапанный двигатель объёмом 187.2cc развивает 18 л.с. Коробка передач, имеет 5 передач и стандартную схему переключения (1-N-2-3-4-5). Запуск возможен кикстартером и электростартером.
Основные характеристики ZS 1P62YML-2 W 190 : Картер с масляным фильтром и прямым доступом к сцеплению. Охлаждение: воздушно-масляное Объем: 187, 2см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 11 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 62 х 62 Мощность: 13квт. (18л.с.) / 9500 Крутящий момент: 14 Н.м / 8000 6-ти дисковое сцепление. Пяти ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5) Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 16 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM26 /PE26 - PE30
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-х тактный 2-x клапанный двигатель объёмом 212 cc развивает 21 л.с. Коробка передач, имеет 5 передач и стандартную схему переключения (1-N-2-3-4-5). Запуск возможен кикстартером и электростартером.
Основные характеристики ZS W 212 : Картер с масляным фильтром и прямым доступом к сцеплению. Охлаждение: воздушно-масляное Объем: 212 см3 Тактность: 4-х тактный Клапана: 2 клапана Степень сжатия: 11 : 1 Диаметр / ход поршня, мм: 62 х 62 Мощность: 16квт. (21л.с.) / 9500 Крутящий момент: 17 Н.м / 8000 6-ти дисковое сцепление. Пяти ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5) Рабочий тепловой зазор клапанов Впуск = 0,05 мм и выпуск = 0,08 мм. пр. Диаметр вала кик-стартера 16 мм. (стандарт). Диаметр вторичного вала под ведущую звезду 17 мм. (стандарт). Диаметр вала КПП под рычаг переключения 11.5 мм (стандарт). Двигатель предназначен для работы с карбюраторами типа VM26 /PE26 - PE30
В комплекте: ножка кпп, кикстартер стандарт, впускной коллектор с прокладками и креплением, крышка ведущей звезды, счетчик моточасов.
4-тактный двигатель объёмом 280 см.3 с 4-мя клапанами; Двигатель отлично зарекомендовал себя в качестве надёжного, универсального, неприхотливого мотора с хорошими характеристиками.
Модель ZS174MN-5 Тип Одноцилиндровый, 4-тактный, SOHC Диаметр цилиндра * ход 74*65 мм Максимальная мощность (кВт/об/мин) 20.3/8500 Макс. Крутящий момент (Н. М/об/мин) 24/7000 Степень сжатия 10,5:1 Метод зажигания C.D.I. Метод запуска Электрический старт Метод смазки Принудительная подача и всплеск Метод сцепления Multi-disc ручное мокрое сцепление КПП: 6 передач Вес 32 кг
Модель двигателя ZS 175FMM-7 (CB300R) 4 клапана, 300 кубов, без баланс вала
Рекомендуем как замену точно такого же мотора или мотора 172/175 без балансирного вала.
Комплект поставки: мотор в заводской коробке, левая крышка картера (ведущей звезды), впускной патрубок (кольцо) с хомутами.
Технические характеристики двигателя ZONGSHEN (ZONSEN) CB300R (ZS175FMМ): Один цилиндр, 4-х тактный, воздушного охлаждения, c верхним распредвалом. Объем двигателя 271,3 куб.см. Габаритные размеры 350×346×432 мм. Масса нетто 33,2 кг. Максимальная мощность 18 кВт (25 л.с.)/8500 об/мин. Максимальный крутящий момент 22 Нм/6500 об/мин. Степень сжатия 9.1/1 Диаметр х ход поршня 75×61,4 мм. Электро стартер. Кик-стартер. МКПП, 5 передач (ступеней)
Модель двигателя ZS 175FMM-7 (CB300RL) 4 клапана, 300 кубов, баланс вал
Рекомендуем как замену точно такого же мотора или мотора 172/175 с балансирным валом.
Комплект поставки: мотор в заводской коробке, левая крышка картера (ведущей звезды), впускной патрубок (кольцо) с хомутами.
Технические характеристики двигателя ZONGSHEN (ZONSEN) CB300RL (ZS175FMN): Один цилиндр, 4-х тактный, воздушного охлаждения, c верхним распредвалом. Объем двигателя 271,3 куб.см. Габаритные размеры 350×346×432 мм. Масса нетто 33,2 кг. Максимальная мощность 18 кВт (25 л.с.)/8500 об/мин. Максимальный крутящий момент 22 Нм/6500 об/мин. Степень сжатия 9.1/1 Диаметр х ход поршня 75×61,4 мм. Электро стартер. Без кик-стартера. МКПП, 6 передач (ступеней)
Двигатель CB250 от Zongshen, маркирующийся как 169FMM (CB250, 236 cc), имеет верхнее расположение распредвала, два клапана и воздушное охлаждение. В комплекте: рычаг кикстартера, защитная крышка ведущей звезды, прокладки. Характеристики двигателя ZS169FMM Объем двигателя: 250 Число цилиндров: 1 Число тактов: 4 Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 17 л.с. / 9000; Максимальный момент / при оборотах в минуту: 17 Hm / 7000; Охлаждение: Воздушное; Тип зажигания: CDI; Диаметр и ход поршня: 66.8mm x 64mm; Степень сжатия: 6.5:1; Электростартер: Да; Кикстартер: Да; Трансмиссия: МКПП 5 передач (1-N-2-3-4-5); Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне.
Одноцилиндровый 4-тактник Zongshen 177MM-B объемом 250см3 с жидкостным охлаждением и коробкой на шесть передач. Данная модификация надежного и неприхотливого мотора располагает двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр в системе газораспределения. Мощность 36 л.с.
Отзывы наших клиентов
Отзывы взяты с маркетплейса Wildberries
Кирилл
Двигатель на питбайк 125 кубов электростартер
Все понравилось, по креплениям подходит . Моточасы в комплекте. Спасибо !
Михаил
Двигатель на питбайк 140 кубов в сборе
Полностью в сборе, с передачамм все понятно не круговая, а полу круговая. Продавец отвечает быстро. Брал заместо своего 125, покупкой доволен, спасибо за часы в подарок.
Эмиль
Двигатель на питбайк 140 кубов в сборе
Доехал отлично, описанию соответствует. Литье блока качественное сразу видно. Цена очень понравилась вот и заказал.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли гарантия
Вы можете вернуть двигатель в течение 14 дней с момента получения, если выявится заводской брак.
01
Сколько стоит доставка
Стоимость доставки от 550 рублей в зависимости от города получателя. Точную стоимость доставки Вы можете уточнить у менеджера
02
Zonsen и Zongshen это разные двигатели ?
Это одна и та же фабрика. В 2021 году название Zongshen сменили на упрощенное Zonsen
03
Как оплачивать ?
Существует два способа оплаты : 1) Оплата при оформлении заказа (Белая оплата через QR-коду CБП) 2) Оплата при получении в пунке СДЭК (+3% к стоимости заказа)
04
О нас
Бренд "Эндуро Движ" основан мотоэнтузиастом Александром Дунаевым. Мы знаем, что двигатель — сердце мотоцикла, поэтому предлагаем только надёжные моторы без переплат. Свой склад в г. Казань позволяет поддерживать актуальные остатки и отпралять заказы в день оформления.
Мы на маркетплейсах
Цены на маркетплейсах выше, поточу что включают в себя комиссию площадки